重大决定！好奇号火星车继续追踪可能的好奇号火火星河残骸。（图片来源：uux.cn美国航空航天局/喷气推进实验室加州理工学院）
（神秘的星车星河地球uux.cn）据美国太空网（Rahul Rao）：在过去的一个月里，美国国家航空航天局的残骸“好奇号”火星车一直在跟踪Gediz Vallis，科学家认为这条通道可能是重大追踪古代火星河流的化石。
上周，决定继续“好奇号”抵达了顶峰山脊的好奇号火北侧，这是星车星河盖迪兹山谷上空一堵岩壁的一部分。事实上，残骸“好奇号”在崎岖不平的重大追踪地面上航行后，发现山脊的决定继续南侧是可以航行的。
这让位于南加州的好奇号火美国国家航空航天局喷气推进实验室（JPL）的好奇号监督员有了一个选择：他们是否应该继续按计划行驶，继续沿着格迪兹山谷行驶，星车星河直到到达火星车可以穿过的残骸点？或者他们应该改道去探索顶峰山脊的南侧吗？
如果“好奇号”停留在顶峰山脊上，它可以让监督人员深入观察山脊的岩石。这些岩石可能曾经被流水触碰过，并留下了过去的痕迹。另一方面，从顶峰山脊的北侧看，顶峰山脊南侧的岩石可能很少告诉他们他们还没有发现。
同时，沿着盖迪兹山谷移动可以让他们探索火星的其他部分。但离开顶峰山脊可能意味着留下一个千载难逢的机会来了解古代火星流水。
因此，大约20多名任务科学家进行了深思熟虑——他们知道自己只有几个小时的时间来决定“好奇号”的路径。喷气推进实验室的行星地质学家Abigail Fraeman在一篇博客文章中说：“我们谈论了很多关于与我们已经在北侧调查的岩石相比，我们从目前的位置可以看到的岩石。”。
最终，科学家们决定继续前进，继续沿着格迪兹·瓦利斯的道路前进。首先，“好奇号”的仪器将对火星车车轮下方的岩石进行一些化学测量。然后，火星车就要上路了。
弗雷曼说：“我真的很喜欢今天这样的行动日。我们今天早上来到这里，欣赏了一幅全新的火星景象，然后我们必须作为一个团队共同努力，迅速决定下一步该做什么。”。
